ГАЗОВОЗЫ

8 (929)-648-01-00

Представляем вашему вниманию авто-газовоз российского производства на базе шасси JAC.
ТПК Монтаж - компания с многолетней историей, которая запустила производство собственных газовозов.

Бренды

Автомобили

«ТПК МОНТАЖ» – производитель и поставщик на рынке России и ближнего зарубежья высококачественных газовозов СУГ на шасси JAC, рассчитанный для перевозки и хранения (краткосрочного) сжиженных углеводородных газов (СУГ), а также наполнения стационарных емкостей (резервуаров), газобаллонных автомобилей и бытовых газовых баллонов. В настоящий период авто-газовоз российского производства на базе шасси JAC от компании ТПК Монтаж не просто востребованы, но и признанны качественными, современными и максимально удобными для транспортировки сжиженных газов. У нашей компании вы в любое время можете купить стандартные и специализированные газовозы для СУГ с установкой на шасси JAC N90S, JAC N120S.

Основание компании

ООО «ТПК МОНТАЖ» компания, которая более 8 лет занимается установкой ёмкостей для сжиженного углеводородного газа (газгольдеров).

20 декабря 2016

Строительство и начало производства завода «Ревергаз»

Для расширения производства и создания новых линеек газгольдеров, таких как «Ревергаз» и «Патриот» был запущен новый завод Ревергаз.

15 апреля 2020

Проектирование и старт производства газовозов

И, наконец-то, наша компания «ТПК МОНТАЖ» начала производство газовозов на базе шасси JAC.

10 июня 2022

Старт продаж газовозов

Теперь вы можете заказать наш газовоз!

1 июня 2023
Вы получаете

Адрес

Московская область, город Электрогорск, улица Кржижановского, 14

Почта

Для сотрудничества или за дополнительной информацией: gazovoz@tpkmo.ru

Автоцистерна оборудована

Насос Corken Z-2000, расходомер Liquid Control M7, барабан с заправочным рукавом длиной 50 метров.

Все необходимые документы

Паспорт сосуда, работающего под давлением для последующей постановки в органы Ростехнадзора.

ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОписаниеЗначение
Базовое шасси для застройкиJAC N90S
МКБ (межколесная база)3365 мм
Колесная формула4х2
ДвигательISF 3.8S 5154
КППМеханическая; 6 - ступенчатая
КабинаОднорядная; 3-х местная
Вместимость геометрическая

7м3

Вместимость полезная при 85%6.8 м3
Рабочее давление1.6 МПа
Материал цистерны и толщина09Г2С; 10 мм
Материал волнорезовалюминий
Расчетная температура стенки сосуда

50 °С

Температура окружающей средыот -40°С до +45°С
Окраскаполимерная
Снаряженная масса

5, 8 тонн

Полная масса

9.03 тонн

Грузоподъёмность не более

3.23 тонн

Габаритные размеры цистерны3500*1800*1800 мм
Перевозимый продуктСжиженные газы: пропан; бутан (по ГОСТ 20448-90) и их смеси
Донный клапан «магистрали слива»Omeca 3 (Cavagna group Италия) с механическим приводом
Донный клапан «магистрали наполнения»Omeca 2 (Cavagna group Италия) с механическим приводом
Донный клапан «паровой фазы»Omeca 1 1/4 (Cavagna group Италия) с механическим приводом
Предохранительный клапанOmeca 2 (Cavagna group Италия); 2 шт.
Запорная арматура (шаровые краны)BATU (Турция) 5 шт.
УровнемерSensor ПMП-118 (Россия)
НасосCorken Z2000 (США)
Катушка (барабан)Hannay Reels (США) в алюминиевом исполнении; GH1-1.5
Заправочные штуцера для сливных рукавов4 шт; слив; налив; паровая фаза и слив через резерв
Контроль жидкостной фазыOmeca (США) RRL-16 3/4
МанометрРосма (Россия)
Технологический отсекСзади

Оставьте номер и мы перезвоним!

+7
Сбоку